Ruduo yra metų laikas, kuomet automobiliai susiduria ne tik su žemesne oro temperatūra, tačiau ir su gerokai didesniu drėgmės kiekiu. Lietingos dienos, šaltesnės naktys bei ant kelių besikaupiantys lapai palaipsniui pakeičia automobilio eksploatavimo sąlygas. Nors dauguma „BMW” automobilių yra puikiai pritaikyti permainingiems orams, tam tikri jų komponentai rudenį gali pareikalauti daugiau dėmesio. Pasak https://www.avkparts.lt/ specialistų, šiuo metų laiku ypač verta stebėti tas automobilio vietas, kurioms vasaros metu drėgmė praktiškai nedaro jokios įtakos.
Drenažo kanalai ir besikaupianti drėgmė
Rudenį nuo medžių krentantys lapai bei kiti nešvarumai patenka į įvairias automobilio kėbulo ertmes. Ilgainiui jie gali pradėti trukdyti vandeniui laisvai pasišalinti per tam skirtus kanalus. Tai ypač aktualu automobiliams su stoglangiais, kuriuose vandeniui pašalinti yra įrengta atskira drenažo sistema. AVKParts specialistai pabrėžia, jog pirmieji problemos požymiai nebūtinai būna akivaizdūs. Kartais apie besikaupiančią drėgmę pirmiausia praneša nemalonus kvapas salone ar drėgna kiliminė danga. Žinoma, vandens atsiradimas automobilio viduje gali turėti įtakos ir elektronikos komponentams, todėl pastebėjus drėgmę priežastį verta surasti kaip įmanoma greičiau.
Durų tarpinės ir langų mechanizmai
Šiltuoju metų laiku sukietėjusios ar jau kiek susidėvėjusios guminės durų tarpinės didesnių nepatogumų dažniausiai nesukelia. Situacija pasikeičia vėlyvą rudenį, kuomet dieną iškritęs lietus naktį gali užšalti. Tuomet durys gali prišalti, o bandymas jas atidaryti naudojant didesnę jėgą kartais baigiasi pažeista tarpine. Pasak AVKParts specialistų, prieš prasidedant šalnoms verta patikrinti ne tik durų tarpines, tačiau ir langų mechanizmų veikimą. Tai ypač aktualu modeliams su berėmiais durų stiklais, kuriuose atidarant duris stiklas turi šiek tiek nusileisti. Nepaisant to, problemų galima išvengti gana paprastai – palaikant tarpines švarias bei naudojant jų priežiūrai pritaikytas priemones.
Duobės tampa rimtesniu išbandymu važiuoklei
Nuolat lyjant kelio dangoje esančios duobės tampa sunkiau pastebimos, nes jas užpildo vanduo. Įvažiavus į gilesnę duobę didžiausią smūgį gauna ne tik automobilio ratas, tačiau ir dalis važiuoklės komponentų. Tai gana aktualu „BMW” modeliams su didesnio skersmens ratlankiais bei žemo profilio padangomis. AVKParts specialistai rekomenduoja po stipresnio smūgio stebėti automobilio elgesį kelyje. Jeigu vairas važiuojant tiesiai lieka pasisukęs, atsiranda vibracija ar automobilį pradeda traukti į vieną pusę, vertėtų patikrinti ratų geometriją ir važiuoklės būklę. Vis dėlto net ir nepastebėjus akivaizdžių simptomų verta apžiūrėti pačią padangą bei ratlankį.
Lapai gali sukelti daugiau problemų nei atrodo
Ant automobilio susikaupę šlapi lapai iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti tik estetinė problema. Tačiau patekę į ertmes prie priekinio stiklo ar po variklio dangčiu jie ilgą laiką išlaiko drėgmę ir trukdo vandeniui pasišalinti. Taigi, rudenį automobilį verta reguliariai nuvalyti net ir tuomet, kai jo išvaizda vairuotojui nėra prioritetas. AVKParts specialistai taip pat pataria periodiškai apžiūrėti vietas, kuriose lapai kaupiasi dažniausiai. Tokia paprasta priežiūra praktiškai nieko nekainuoja, tačiau gali padėti išvengti gerokai nemalonesnių drėgmės sukeltų problemų. Artėjant žiemai tai tampa dar svarbiau, nes užsilikęs vanduo pradėjus šalti gali pridaryti daugiau žalos nei pats rudens lietus.
Jūsų BMW automobiliui reikia remonto? Visas dalis, atitinkančias aukščiausius kokybės reikalavimus rasite https://www.avkparts.lt/bmw-dalys/. Patogiai raskite visas jums reikiamas dalis bei džiaukitės greitu jų pristatymu visoje Lietuvoje.
